Узнайте больше о новых Citroën C4 X и электрическом ë-C4 X. Каждый двигатель имеет идентичные характеристики с точки зрения комфорта, дизайна и практичности салона.
Доступно для заказа с конца 2022 года.
Стиль новых Citroën C4 X и электрического ë-C4 X бросает вызов традиционному видению компактных кузовов и предлагает вам автомобиль, который является одновременно инновационным и уникальным: дизайн 4-дверного автомобиля сочетает в себе элегантный силуэт фастбэка с современным характером кроссовера, а также с неустаревающей утонченностью и пространством в салоне.
Имея длину 4,6 м, новые Citroën C4 X и электрический ë-C4 X идеально вписываются в модельный ряд Citroën между C5 X (4,80 м) и хэтчбэком C4 (4,36 м). Их колесная база 2,67 м идентична С4.
При взгляде сбоку динамичная линия крыши автомобиля изящно перетекает от верхней части лобового стекла к верхней панели задней двери, что создает ощущение тщательно продуманного силуэта фастбэка.
Аэродинамика оптимизирована благодаря динамичной и четкой линии крыши кузова, в результате чего коэффициент лобового сопротивления составляет CX 0,29.
Высокий горизонтальный капот имеет вогнутые углубления, а хромированные шевроны тянутся по всей ширине кузова автомобиля. Они перетекают в передние фары двойной высоты, в которых используется технология освещения Citroën LED Vision. Помимо обеспечения максимальной видимости, они подчеркивают высокотехнологичную ДНК автомобиля.
Внутри новых Citroën C4 X и электрического ë-C4 X водитель и пассажиры смогут насладиться непревзойденным ощущением спокойствия, комфорта и простора благодаря системе Advanced Comfort от Citroën.
Инновационная и эксклюзивная система подвески Citroën, необходимая для комфортной езды, использует два гидравлических ограничителя вместе с амортизаторами и пружиной вместо механических ограничителей.
При движении гидравлические ограничители создают эффект «полета на ковре-самолете», отличительной черты автомобилей Citroën. Создается впечатление, что автомобиль словно скользит по неровной поверхности.
Широкие и удобные сиденья Advanced Comfort®, изготовленные из пены высокой плотности толщиной 15 мм, обеспечивают уникальное сочетание визуального и динамического комфорта, а также поддерживают удобное положение тела. Пассажиры будут чувствовать себя так, словно они сидят в уютном кресле, не перемещаются и полностью изолированы от шума и неровностей дороги. Пена высокой плотности, из которой изготовлены сиденья, обеспечивает оптимальный комфорт, особенно во время длительных поездок, который сохраняется с течением времени благодаря уменьшению эффекта проседания и старения сидений.
Просторные задние сиденья имеют функцию подогрева, как и передние сиденья, которые также оснащены функцией массажа, что в десятки раз усиливает ощущение комфорта.
Уникальный дизайн новых Citroën C4 X и электрического ë-C4 X позволил создать просторный багажник внушительных размеров с 510 литрами полезного пространства. В то время как крыша плавно сдвигается спереди назад, шарниры под задним стеклом позволяют задней двери открываться широко и высоко для легкого доступа к багажнику.
Дополнительное пространство под полом багажника позволяет перевозить дополнительные предметы и аккуратно разместить кабель(и) для зарядки нового электрического Citroën ë-C4 X .
Новые Citroën C4 X и электрический ë-C4 X оборудованы рядом новейших систем помощи водителю. До 20 передовых систем обеспечивают безопасность водителя и облегчают поездку как для водителя, так и для пассажиров.
Новые Citroën C4 X и электрический ë-C4 X оснащен новейшими технологиями для повышения безопасности вождения:
Технологии для повышения комфорта и снижения стресса:
Доступны также прочие технологии.
Основные характеристики нового электрического Citroën ë-C4 X:
Гарантия того, что батарея 50 кВт сохранит 70% от своей первоначальной емкости, предоставляется на 8 лет или на 160 000 км пробега.
Новый Citroën C4 X оборудован мощными и высокопроизводительными бензиновыми двигателями:
Новый Citroën C4 X может также быть оборудован мощным и высокопроизводительным дизельным двигателем:
Гарантия: 5 лет без ограничения пробега